গ্লোবাল স্যাটেলাইট পজিশনিং। জিপিএস কী এবং কীভাবে এটি বিশ্বকে বদলে দিয়েছে

20 শতক এমন অনেক আবিষ্কার নিয়ে এসেছে যা আমাদের জীবনযাত্রাকে চিরতরে বদলে দিয়েছে। টিভি. কম্পিউটার। ইন্টারনেট এবং মোবাইল ফোন। তবে আরেকটি প্রযুক্তি রয়েছে যা আমরা প্রায়শই ভুলে যাই, কিন্তু যা ছাড়া আধুনিক সমাজ স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে না। এটি হল গ্লোবাল স্যাটেলাইট পজিশনিং সিস্টেম বা জি পি এস|

আমরা কোথায় কিভাবে  খুঁজে বের করে

বর্তমান অবস্থান নির্ধারণ করা একটি অত্যন্ত তুচ্ছ কাজ। এটি সমাধান করার জন্য, দুটি মান প্রাপ্ত করা প্রয়োজন ছিল: অক্ষাংশ এবং দ্রাঘিমাংশ। অক্ষাংশের সাথে এটি সহজ ছিল। উত্তর গোলার্ধে, দিগন্ত এবং উত্তর তারার মধ্যে কোণ পরিমাপ করার জন্য এটি যথেষ্ট। ক্যালেন্ডারের তারিখের উপর নির্ভর করে একটি ছোট সংশোধন প্রবর্তন করার পরে, আমরা পর্যবেক্ষণ সাইটের ভৌগলিক অক্ষাংশ পাই।

দ্রাঘিমাংশের পরিস্থিতি আরও কঠিন ছিল। বিভিন্ন বিজ্ঞানী এবং ভ্রমণকারীরা এটিকে সংজ্ঞায়িত করার জন্য বিভিন্ন উপায়ের প্রস্তাব করেছেন, কিন্তু তাদের বাস্তবায়নের জন্য জটিল জ্যোতির্বিদ্যার যন্ত্র এবং গণনার প্রয়োজন। একটি সহজ পদ্ধতি রেফারেন্স পয়েন্টে সঠিক সময়ের সাথে স্থানীয় সৌর সময়ের তুলনা করার উপর ভিত্তি করে (ইতিমধ্যে পরিচিত স্থানাঙ্ক সহ একটি স্থান)। কিন্তু নির্ভরযোগ্য ক্রোনোমিটারের অভাব এর ব্যবহারিক প্রয়োগকে অসম্ভব করে তুলেছে। শুধুমাত্র 18 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে নাবিকরা একটি পর্যাপ্ত সঠিক যান্ত্রিক ঘড়ি অর্জন করেছিল, যা দ্রাঘিমাংশ পরিমাপের ত্রুটিকে একটি গ্রহণযোগ্য মান পর্যন্ত কমিয়ে আনা সম্ভব করেছিল।

পরবর্তী বড় অগ্রগতি ছিল রেডিও আবিষ্কার। যদি আপনি অ্যান্টেনাটিকে দুটি ব্যবধানে বীকনের দিকে নির্দেশ করেন, যার অবস্থান ইতিমধ্যেই জানা যায়, তাহলে ত্রিভুজ ব্যবহার করে আপনি বর্তমান অবস্থান নির্ধারণ করতে পারেন। দীর্ঘকাল ধরে, এই পদ্ধতিটি বিমান এবং জাহাজের স্থানাঙ্ক নির্ধারণের জন্য ব্যবহৃত হয়ে আসছে।

1957 সালে প্রথম সোভিয়েত কৃত্রিম উপগ্রহ উৎক্ষেপণের পর, আমেরিকান বিজ্ঞানীদের একটি দল তার রেডিও ট্রান্সমিটার থেকে সংকেত গ্রহণ করার চেষ্টা করেছিল। বেশ কিছু পর্যবেক্ষণের পর, তারা দেখতে পান যে ডপলার প্রভাবের কারণে, যন্ত্রটি পর্যবেক্ষকের কাছে যাওয়ার সাথে সাথে প্রাপ্ত সংকেতের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি পায় এবং এটি সরে যাওয়ার সাথে সাথে হ্রাস পায়। বিজ্ঞানীরা বুঝতে পেরেছিলেন যে আপনি যদি পৃথিবীতে আপনার স্থানাঙ্কগুলি সঠিকভাবে জানেন তবে একটি রেডিও সংকেত ব্যবহার করে মহাকাশযানের অবস্থান এবং গতি পরিমাপ করা যেতে পারে। এবং তদ্বিপরীত: স্যাটেলাইটের সঠিক অবস্থান জানা আপনাকে আপনার নিজস্ব গতি এবং স্থানাঙ্ক নির্ধারণ করতে দেয়।

সুস্পষ্ট কারণে, সামরিক বাহিনী এই ধারণায় আগ্রহী হয়ে ওঠে। ইতিমধ্যে 1950 এর দশকের শেষের দিকে, পেন্টাগন প্রথম স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম TRANSIT তৈরি করতে শুরু করে। প্রাথমিকভাবে, এটি বহরের প্রয়োজনের জন্য একচেটিয়াভাবে উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল, কিন্তু কয়েক বছর পরে এটি কিছু বেসামরিক সমস্যা সমাধানের জন্য ব্যবহার করা শুরু করে। এই সিস্টেমটি ব্যবহার করে একটি স্থির বস্তুর অবস্থান নির্ধারণে ত্রুটি ছিল মাত্র 60 মিটার (প্রায় দুই আর্ক সেকেন্ড), যা সেই সময়ে একটি খুব ভাল সূচক ছিল।

1967 সালে, আমেরিকানরা মহাকাশে পারমাণবিক ঘড়ির নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষা চালায়। তার সাফল্য পরবর্তী প্রজন্মের নেভিগেশন ডিভাইসগুলির জন্য পথ প্রশস্ত করেছে যা অনেক বেশি অবস্থান নির্ভুলতা প্রদান করতে সক্ষম। প্রকল্পটির নাম দেওয়া হয়েছিল ন্যাভস্টার, কিন্তু পরবর্তীতে আরও পরিচিত পদবী জিপিএস (গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম) এটিকে বরাদ্দ করা হয়েছিল। সিস্টেমের প্রথম স্যাটেলাইটটি 1978 সালে চালু হয়েছিল।

জিপিএসের বিকাশকারীরা তাদের বংশধরদের ব্যাপক ব্যবহারের কথা কমই অনুমান করেছিল। সিস্টেমের গ্রাহক ছিল পেন্টাগন এবং, অবশ্যই, জেনারেলরা সাধারণ নাগরিকদের সাথে সর্বশেষ উন্নয়ন ভাগ করার পরিকল্পনা করেননি। 1983 সালের সেপ্টেম্বরে একটি সোভিয়েত ফাইটার জেট একটি অফকোর্স দক্ষিণ কোরিয়ার বোয়িং 747 ধ্বংস করার পরে এটি সব বদলে যায়। ফলস্বরূপ, মার্কিন প্রেসিডেন্ট রোনাল্ড রেগান বেসামরিক ব্যবহারকারীদের জন্য জিপিএস ব্যবহারের অনুমোদন দেন যাতে একই ধরনের ঘটনা আবার ঘটতে না পারে।

অপারেশন ডেজার্ট স্টর্ম জিপিএসের জন্য সত্যিকারের সেরা ঘন্টা হয়ে উঠেছে। সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে তার কার্যকারিতা প্রদর্শন করেছে, আমেরিকান সামরিক বাহিনীর জন্য জীবনকে অনেক সহজ করে তুলেছে। অনেক সৈন্য দেশে ফিরে তাদের দৈনন্দিন জীবনে ব্যবহার করার জন্য জিপিএস-নেভিগেটর কিনতে শুরু করে। এটি নির্মাতাদের এই ধরনের ডিভাইসের ক্রমবর্ধমান কমপ্যাক্ট সংস্করণ তৈরি করতে উত্সাহিত করে।

এটি লক্ষণীয় যে প্রাথমিকভাবে দুটি জিপিএস সংকেত ছিল - সঠিক এবং অবনমিত। প্রথমটি মার্কিন সামরিক বাহিনীর জন্য, দ্বিতীয়টি অন্যান্য ব্যবহারকারীদের জন্য। কিন্তু সময়ের সাথে সাথে, অপারেটিং কোম্পানিগুলি নির্ভুলতা হ্রাস করার জন্য অ্যালগরিদমটি ব্যাখ্যা করে এবং কীভাবে এটির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হয় তা শিখেছিল। ফলস্বরূপ, 2000 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এই প্রথা সম্পূর্ণরূপে পরিত্যাগ করে।

জিপিএস কীভাবে আমাদের দৈনন্দিন জীবনকে সহজ করে

প্রথম নজরে, জিপিএস একটি খুব জটিল প্রযুক্তির মতো নাও মনে হতে পারে - বিশেষ করে যদি আপনি একজন সামরিক ব্যক্তি, লাইফগার্ড, ট্যাক্সি ড্রাইভার বা ভ্রমণকারী না হন। আমাদের মধ্যে বেশিরভাগই, সম্ভবত, রুট ফাইন্ডিং, ট্র্যাফিক জ্যাম ট্র্যাকিং এবং গাড়ি অর্ডার করার জন্য মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাথে বিশ্বব্যাপী স্যাটেলাইট নেভিগেশনকে সংযুক্ত করে: এটি অবশ্যই সুবিধাজনক, তবে যদি প্রয়োজন হয় তবে এটি ছাড়া বেঁচে থাকা বেশ সম্ভব।

যাইহোক, এই ধারণা বিভ্রান্তিকর। প্রকৃতপক্ষে, স্যাটেলাইট নেভিগেশন অনেকদিন ধরেই সফলভাবে ব্যবহার করা হয়েছে বিভিন্ন ধরনের কার্যকলাপের সম্পূর্ণ অ-ওভারল্যাপিং ক্ষেত্রে - পর্যটন থেকে লজিস্টিক পর্যন্ত। বিশেষ করে, জিপিএস ব্যবহারের জন্য সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি হল কৃষির দক্ষতা বৃদ্ধি করা। স্যাটেলাইট ট্র্যাকারগুলি বিশেষ সরঞ্জাম এবং জ্বালানী খরচ নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করার ক্ষেত্রে খুব সফল। এগুলি ক্ষেত্র এবং চাষের এলাকা নির্ধারণ, সঠিকভাবে বীজ এবং সার প্রয়োগ করা, কাজের সময় রেকর্ড করা ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।

স্যাটেলাইট নেভিগেশন ছাড়া আধুনিক পরিবহন পরিষেবার কাজ কল্পনা করা প্রায় অসম্ভব। জিপিএস তাদের কাগজের মানচিত্র সম্পূর্ণভাবে খাদ করার অনুমতি দিয়েছে। স্যাটেলাইটগুলি পরিবহনের জন্য সবচেয়ে অনুকূল রুটগুলি আঁকতে সাহায্য করে, যা আপনাকে পণ্য পরিবহনের সময়কে দ্রুত করতে, জ্বালানী খরচ কমাতে এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ করতে দেয়।

সাইকেল থেকে বৈদ্যুতিক স্কুটার - বিভিন্ন যানবাহন শহরের ভাড়ার জন্য অসংখ্য ফ্যাশনেবল পরিষেবার উত্থানও GPS সম্ভব করেছে৷ বহিরঙ্গন কার্যকলাপের ক্ষেত্রে স্যাটেলাইট নেভিগেশন ব্যবহার জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। ন্যাভিগেটররা আপনাকে আপনার পথের আরও ভালো পরিকল্পনা করতে, রিটার্ন পয়েন্ট ঠিক করতে এবং এমনকি মাছ ধরার প্রতিশ্রুতিপূর্ণ জায়গাগুলি খুঁজতে সাহায্য করে।

গ্লোবাল পজিশনিং জরুরী পরিষেবাগুলিতে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়। মেশিনগুলিতে ইনস্টল করা ট্র্যাকারগুলির জন্য ধন্যবাদ, প্রেরণকারী সমস্ত ডিউটি ​​টিমের বর্তমান অবস্থান দেখতে পারে এবং নিকটতমকে কল করতে পাঠাতে পারে। সিস্টেমগুলি ইতিমধ্যে বিকাশের অধীনে রয়েছে যা এই প্রক্রিয়াটিকে সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় করতে সক্ষম হবে৷ এটি জরুরী কলগুলিতে প্রতিক্রিয়ার সময়কে কমিয়ে দেবে।

এছাড়াও, স্যাটেলাইট নেভিগেশন স্মৃতির সমস্যায় ভুগছেন এমন বয়স্ক ব্যক্তিদের পরিবারের সাহায্যে আসতে পারে। ব্যক্তিগত জিপিএস ট্র্যাকার আপনাকে কোনও আত্মীয়ের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে এবং সে হারিয়ে গেলে বা বাড়ির পথ ভুলে গেলে তাকে খুঁজে পেতে দেয়।

সাধারণভাবে, জিপিএস ইতিমধ্যে আমাদের জীবনে এত গভীরভাবে প্রবেশ করেছে যে, যদি কোনো কারণে, স্যাটেলাইট নেভিগেশন হঠাৎ কাজ করা বন্ধ করে দেয়, এটি বিশ্বকে বাস্তব বিশৃঙ্খলার মধ্যে নিমজ্জিত করতে পারে। শুধু একটি সহজ উদাহরণ. আধুনিক স্বয়ংক্রিয় হারবার ক্রেন তাদের কাজে স্যাটেলাইট সংকেত ব্যবহার করে। এটি অদৃশ্য হয়ে গেলে, এটি জাহাজের স্বাভাবিক আনলোডিং অসম্ভব করে তুলবে। পরিবর্তে, এটি সম্পূর্ণরূপে স্বাভাবিক সরবরাহ শৃঙ্খলে বাধা দেবে। কারখানাগুলি কাঁচামাল পাবে না, দোকানগুলি প্রয়োজনীয় পণ্য পাবে না।

অধিকন্তু, GPS ফাংশনগুলি আর সাধারণ ভূ-অবস্থানের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। সুনির্দিষ্ট সময়ের পরিষেবায় দীর্ঘকাল ধরে সিস্টেমটি ব্যবহার করা হচ্ছে। নেভিগেশন স্যাটেলাইটগুলি পারমাণবিক ঘড়ি দিয়ে সজ্জিত, যার কাজ সম্পূর্ণরূপে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়। যদি কোন কারণে তারা ব্যর্থ হয় বা ব্যর্থ হয়, তাহলে এটি অনেকগুলি অপ্রীতিকর পরিণতির দিকে নিয়ে যাবে। এর মধ্যে সবচেয়ে স্পষ্ট হবে অবস্থান নির্ধারণে বহু কিলোমিটারের ত্রুটি। তবে বিষয়টি শুধু এখানেই সীমাবদ্ধ নয়।

সেলুলার যোগাযোগে জিপিএস টাইম সিঙ্ক্রোনাইজেশন ব্যবহার করা হয়। তার জন্য ধন্যবাদ, কল একটি একক সমগ্র একত্রিত না. নেভিগেশন স্যাটেলাইট ছাড়া, অনেক মোবাইল নেটওয়ার্ক সহজভাবে ব্যর্থ হবে। এই ধরনের সিঙ্ক্রোনাইজেশন ব্যবহার করে ব্যাঙ্কিং লেনদেন, স্টক ট্রেডিং, ডিজিটাল টেলিভিশন এবং অন্যান্য পরিষেবার ক্ষেত্রেও গুরুতর সমস্যা হবে। গণপরিবহন, বিদ্যুৎ ব্যবস্থা এবং বিভিন্ন নগর পরিষেবাতে বিঘ্ন ঘটবে। কিছুক্ষণের জন্য বিমান চলাচল পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যাবে। স্যাটেলাইট সিগন্যালের অভাবে আধুনিক বিমান উড়তে পারবে না। ফলস্বরূপ, এয়ারলাইন্সগুলিকে তাদের পুরানো ন্যাভিগেট পদ্ধতিতে ফিরে যেতে হবে, যার জন্য দীর্ঘ সময় লাগবে। জিপিএস ছাড়া প্রতিদিন বিশ্ব অর্থনীতিতে বিলিয়ন ডলার ক্ষতি হবে।

বলা বাহুল্য, জিপিএস-এর অনুপস্থিতিতে অনেক সেনাবাহিনীর যুদ্ধ কার্যকারিতা মারাত্মকভাবে হ্রাস পাবে। বৈশ্বিক নেভিগেশন ছাড়া, অতি-আধুনিক ড্রোন, স্মার্ট বোমা এবং এমনকি স্থল সরঞ্জামের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ সম্পূর্ণ অকেজো হয়ে যাবে।

GPS এর সম্ভাবনা এবং বিকল্প

এত কিছু বলার পরেও অবাক হওয়ার কিছু নেই কেন এত দেশ তাদের নিজস্ব ন্যাভিগেশন সিস্টেমগুলি অর্জন করতে এত আগ্রহী। একবিংশ শতাব্দীতে, জিপিএসের অনেক প্রতিযোগী রয়েছে। 2010 সালে, রাশিয়ান গ্লোনাস সিস্টেমের স্থাপনা সম্পন্ন হয়েছিল এবং 2016 সালে ইউরোপীয় নেভিগেশন সিস্টেম গ্যালিলিও চালু হয়েছিল। সেলেস্টিয়াল সাম্রাজ্যও তার নিজস্ব জিপিএস অ্যানালগ অর্জন করেছে: চীনা সিস্টেম "বেইডো" 2020 সালে সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী হয়ে ওঠে।

এবং কিছু রাজ্য যারা তাদের নিজস্ব গ্লোবাল নেভিগেশন সিস্টেম বহন করতে পারে না তারা এটির আঞ্চলিক সংস্করণ তৈরি করতে কাজ করছে। ভারত একটি উদাহরণ। সম্প্রতি, এই দেশটি IRNSS স্যাটেলাইট নক্ষত্রের স্থাপনা সম্পন্ন করেছে, যা ভারতের নিজের ভূখণ্ডে, প্রতিবেশী রাজ্যগুলির পাশাপাশি ভারত মহাসাগরে বস্তুর অবস্থান নির্ধারণ করা সম্ভব করে।

আসল জিপিএসও স্থির থাকে না। ডিসেম্বর 2018 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পরবর্তী প্রজন্মের উপগ্রহ (ব্লক III সংস্করণ) স্থাপন করা শুরু করে, যা ধীরে ধীরে পুরানো যানবাহনগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে। তারা সিস্টেমের নির্ভুলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করবে। এটা অনুমান করা হয় যে এর আধুনিকীকরণের খরচ $12 বিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে।

কিন্তু এত কিছুর পরও এটা বলা যাবে না যে স্যাটেলাইট নেভিগেশনের ভবিষ্যৎ একেবারেই মেঘহীন। জিপিএসের গুরুত্ব এটিকে আধুনিক সভ্যতার অ্যাকিলিস হিল করে তোলে। নেতৃস্থানীয় শক্তির মধ্যে কোনো সামরিক সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, নেভিগেশন স্যাটেলাইটগুলি আক্রমণের জন্য প্রাথমিক লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠতে পারে। তাদের ধ্বংসের পরিণতি কী হতে পারে তা আবার একবার পুনরাবৃত্তি করা কমই মূল্যবান।

জিপিএসের অস্তিত্ব শুধু যুদ্ধ করেই হুমকির মুখে পড়ে না। আমাদের আলোকিত সম্পর্কে ভুলবেন না. সময়ে সময়ে, এটি শক্তিশালী ঝলকানি তৈরি করে, যা সুপারস্টর্মের ঘটনা ঘটায়। এই মাত্রার সবচেয়ে বিখ্যাত প্রাদুর্ভাব 1859 সালে ঘটেছিল। সবচেয়ে শক্তিশালী ভূ-চৌম্বকীয় ঝড়, যা ক্যারিংটন ইভেন্ট হিসাবে ইতিহাসে নেমেছিল, ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকা জুড়ে টেলিগ্রাফ সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণ হয়েছিল। অনেক বিজ্ঞানীর মতে, আজ যদি একই পরিস্থিতির পুনরাবৃত্তি হয়, তাহলে এটি নেভিগেশন স্যাটেলাইটগুলির সম্পূর্ণ ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যেতে পারে।

একটি যুক্তিসঙ্গত প্রশ্ন উঠেছে: মানবতার কি স্যাটেলাইট নেভিগেশনের বিকল্প কিছু আছে? সৌভাগ্যবশত, অনেক বিশেষজ্ঞ দীর্ঘদিন ধরে সতর্ক করেছেন যে স্যাটেলাইটের সাথে অত্যধিক আবদ্ধতা আমাদের জন্য পার্শ্ববর্তী হতে পারে, এবং পৃথিবীবাসীদের কাছে ব্যাকআপ বিকল্পগুলি রাখার জন্য অনুরোধ করে। তাদের মধ্যে একটি হল ইলোরান টেরেস্ট্রিয়াল রেডিও নেভিগেশন সিস্টেম। যদি কোনো কারণে জিপিএস ব্যর্থ হয় বা এর সংকেত অবরুদ্ধ থাকে তবে এটি বিমান এবং জাহাজের স্থানাঙ্ক নির্ধারণের জন্য একটি ব্যাকআপ পদ্ধতি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। দুর্ভাগ্যবশত, ইলোরান সমগ্র বিশ্বকে কভার করে না। উপরন্তু, এর নির্ভুলতা এখনও সমস্ত GPS ফাংশন গ্রহণ করার জন্য যথেষ্ট নয়।

আরেকটি সম্ভাব্য প্রতিশ্রুতিশীল বিকল্প হল পালসার নেভিগেশন। প্রযুক্তির সারমর্ম পালসারের বিকিরণ ব্যবহার করে স্থানাঙ্ক নির্ধারণের মধ্যে নিহিত - সুপারনোভা বিস্ফোরণের ফলে দ্রুত ঘূর্ণায়মান নিউট্রন তারা। তারা এক্স-রে এবং রেডিও পরিসরে কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত ফ্রিকোয়েন্সি সহ ডাল নির্গত করে, যা তাদের প্রাকৃতিক রেডিও বীকনের ভূমিকার জন্য ভাল প্রার্থী করে তোলে।

দুর্ভাগ্যবশত, পালসার নেভিগেশনও জিপিএস প্রতিস্থাপনের স্থিতি দাবি করতে পারে না। একটি পালসার থেকে একটি সংকেত পেতে, একটি যথেষ্ট বড় অ্যান্টেনা প্রয়োজন. এই প্রযুক্তি, নীতিগতভাবে, বিমান এবং জাহাজের অবস্থান নির্ধারণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, কিন্তু এখনও পর্যন্ত - এর বেশি কিছু নয়।

সুতরাং, এই মুহুর্তে, আমাদের সভ্যতার স্যাটেলাইট নেভিগেশনের একটি সম্পূর্ণ বিকল্প নেই। অতএব, সবসময় কিছু ঝুঁকি থাকবে যে সিস্টেমটি আপস করা হতে পারে। অবশ্যই, সূর্য আমাদের নিয়ন্ত্রণের বাইরে। তবে অন্ততপক্ষে, মানবতাকে অবশ্যই জিপিএসের ক্রিয়াকলাপকে বিপন্ন করতে পারে এমন ক্রিয়াগুলি প্রতিরোধ করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা করতে হবে।